國際快遞運輸是國家、國家和地區(qū)之間的運輸，與國內(nèi)貨物運輸相比，它具有以下主要特點：

1.國際快遞運輸涉及國際關(guān)系，是政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際貿(mào)易的一個組成部分，在組織貨物運輸?shù)倪^程中，需要與外國有直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這些聯(lián)系不僅是經(jīng)濟上的，而且往往涉及國際問題，是一種外交政策活動。因此，國際快遞運輸不僅是一項經(jīng)濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟的觀點來處理業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照我國外交政策的要求從事國際運輸業(yè)務(wù)。

2.國際快遞運輸是很多長途運輸?shù)闹虚g環(huán)節(jié)。國際快遞運輸是國與國、國與地區(qū)之間的運輸，一般來說，運輸距離比較長，往往需要使用多種運輸工具，通過多次裝卸搬運，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)運、改變運輸方式等，經(jīng)過不同的地區(qū)和國家，以適應(yīng)不同的國家法律法規(guī)。如果其中任何一個環(huán)節(jié)出了問題，都會影響到整個運輸過程，這就要求我們要做好組織，環(huán)緊，避免在某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運輸帶來損失。

3.國際快遞運輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變。國際快件運輸涉及國內(nèi)外多個部門，需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運輸、商檢部門、保險公司、銀行或其他金融機構(gòu)、海關(guān)、港口及各種中介機構(gòu)打交道。同時，由于各個國家和地區(qū)的法律和政策不同，貿(mào)易運輸習(xí)慣和商業(yè)慣例不同，金融和貨幣制度的差異，加上政策、經(jīng)濟和自然條件的變化，將對國際快遞運輸產(chǎn)生較大的影響。

4.國際快遞運輸具有時效性。及時裝運進出口貨物，及時將貨物送到目的地，履行進出口貿(mào)易合同，對滿足產(chǎn)品競爭市場的需要，提高市場競爭力，及時結(jié)匯，都具有重要意義。別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性商品，要求更迅速的運輸和及時的組織供應(yīng)，有利于提高出口商品的競爭力，鞏固和擴大銷售市場。因此，國際快遞運輸必須強化時間觀念，爭取時間，搶速度，快速取勝。
5.國際快遞運輸風(fēng)險加大。由于運輸環(huán)節(jié)多、運輸距離長、涉及范圍廣、情況復(fù)雜多變，而且時間性很強，國際形勢的變化和運輸路線沿線的社會動蕩，各種自然災(zāi)害和事故的發(fā)生，以及封閉、禁運或海盜行為等，都可能直接或間接影響國際快遞運輸，從而造成嚴(yán)重后果。為了轉(zhuǎn)移運輸過程中的風(fēng)險損失，各種進出口貨物和運輸工具都需要辦理運輸保險。
國際快遞運輸比商業(yè)快遞慢。查詢網(wǎng)站信息滯后，訪問的國家少，一旦出現(xiàn)問題查詢只能做書面查詢，時間較長。